예레바탄 사라이 지하 궁전 , Basilica Cistern,Yerebatan Sarayı
이스탄불 최대 규모의 지하 저수지
532년에 콘스탄티누스 황제 때 만들어진 것으로 후에 유스티나누스 황제가 증축했다. 이곳으로부터 19km 떨어진 벨그라드(Belgrad) 초원에서 발렌스 수도교를 거쳐 이곳까지 물을 끌어왔다. 당시 시민들의 생활용수를 저장하기 위해 사용했으며, 무려 8만 톤의 물을 저장할 수 있는 이스탄불 최대 규모의 저수지였다. 일상적인 생활용수 공급 이외에도 포위 공격에 대비해서 만들었다고 한다.
입구에 들어서면 계단이 보인다. 이곳을 내려가면 코린트식 기둥 336개가 늘어서 있는 지하 공간을 볼 수 있는데, 이 공간 자체가 신비로운 모습이어서 궁전이라고 부르게 되었다. 기둥에는 다양한 문양이 있는 것을 확인할 수 있는데, 각 기둥이 각기 다른 신전 등에서 운반되어 왔기 때문이라고 한다. 그래서 당시로는 최단 기간인 2년 만에 완성한 지하 건물로도 유명하다.
가장 안쪽으로 들어가면 뱀의 머리를 하고 두 눈을 부릅뜬 얼굴의 ‘메두사의 머리’를 볼 수 있다. 메두사의 머리는 비스듬하게 놓여 있는데, 이에 대해 메두사의 시선을 정면으로 받는 것이 두려웠기 때문이라는 이유와 이곳저곳에서 가져온 부조물들을 사용하다 보니 높이가 맞지 않아서 어쩔 수 없이 비스듬히 세웠다라는 이유가 전해지고 있다. 그리고 안쪽 기둥 중 하나에는 손바닥을 대고 엄지손가락을 중심으로 한 바퀴 돌리면 소원이 이루어진다는 소원 기둥도 볼 수 있다. 지하 궁전은 아무리 더운 여름이라도 재킷을 입어야 할 정도로 시원함이 느껴지며, 내부에 카페도 있어서 차이를 마시며 잠시 쉬어 가기에 좋다.<다음 백과>
나자르본주(악마의 눈) _ 소원 기둥
나자르본주(악마의 눈)와 마주치면 모든 액운이 달아난다고 믿는 터키인들의 부적과 같은 문향이 있는 기둥으로
이것은 모든 악마보다 더 센 악마의 눈이라서
온갖 잡귀를 물리쳐 준다고 하여, 터키 사람이라면 누구나 꼭 하나씩은 갖고 있다고...
이 악마의 눈에 손바닥을 대고 엄지손가락을 중심으로 한 바퀴 돌리면 소원이 이루어진다고 하여 소원 기둥이라고도 불린다고...ㅎㅎ
메두사의 머리는 비스듬하게 놓여 있는데, 이에 대해 메두사의 시선을 정면으로 받는 것이 두려웠기 때문이라는 이유와
이곳저곳에서 가져온 부조물들을 사용하다 보니 높이가 맞지 않아서 어쩔 수 없이 비스듬히 세웠다라는 이유가 전해지고 있다.
그런데 왜 동전을 일케 많이 던졌을까? ㅎㅎ
지하궁전 인근 성소피아성당
이제 점심을 먹고 저녁 비행기로 타슈켄트를 거쳐 서울로 돌아간다. ^0^
인천공항으로 마중나온 아들과 손녀
2019년 11월 1일 서울을 출발하여 터키일주 9일여행을 무사히 마치고
9월 11일 귀국하여 뜻하지 않게 아들과 손녀의 마중을 받고 얼마나 행복했던지...고맙다. 아들아!! ^0^
세계 5대 고고학 박물관 중 하나다. 1881년 오스만 함디 베이(Osman Hamdi Bey)가 관장이 되면서 알렉산더 석관 등을 수납하기 위해 건물을 건설하고 박물관으로 발전시켰다. 이곳은 고고학 박물관, 고대 아시아 박물관, 에나멜 키오스크 박물관으로 이루어져 있으며, 백만 점이 넘는 예술품들이 소장되어 있다.
해시계
고고학박물관 뒷뜰 전망
【K】Turkey Travel-Istanbul[터키 여행-이스탄불]세계 5대 고고학 박물관/Archeology Museum/Relics/Art/Tile Porcelain
그랜드 바자르와 함께 관광객들이 많이 찾는 이집시안 바자르는 원래 이집트에서 이스탄불로 운반되어 온 향신료를 파는 시장이 있던 곳에 세워졌기 때문에 이집시안 바자르라고 불리게 되었다. 이곳에는 향신료와 약초, 과자, 치즈 등을 파는 가게들이 모여 있고, 식품과 생활용품 등을 판매하기 때문에 그랜드 바자르에 비해서 서민적인 분위기이다. 많은 현지인들이 이곳에서 쇼핑하기 때문에, 현지인들과 섞여서 쇼핑을 하는 재미도 느낄 수 있다.<다음 백과)
흑해와 마르마라 해를 잇고, 아시아와 유럽을 나누는 터키의 해협이다. 길이는 30 km이며, 폭은 가장 좁은 곳이 750 m이다. 깊이는 36 에서 120 m 사이이다. 오랫동안 군사적인 요충지로 알려져 왔고, 18세기 이후에는 다르다넬스 해협과 함께 해협의 항행권(航行權)을 둘러싼 '해협문제'로 세계의 관심을 끌었다.
해협 양쪽으로 이스탄불 시가 자리잡고 있다. 해협을 중심으로 자리잡은 이스탄불은 오스만제국의 옛 수도이자, 현재는 터키 제1의 도시이다. 터키의 유럽 영토와 아시아 영토는 다르다넬스 해협과 보스포루스 해협을 사이로 나뉜다. 1973년에 완성된 해협 횡단의 보스포루스 교는 세계 유수의 현수교로 아시아와 유럽을 연결하는 국제간선도로이다.해협을 횡단하는 3개의 다리가 건설되어 있으며, 2013년 해저 터널을 통과해 이 해협 아래를 지나는 마르마라이 철도가 개통되어 운행 중이다. <다음 위키 백과>
돌마바흐체 궁전(Dolmabahce Sarayı)
아시아와 유럽을 나누는 해협인 보스포루스 해협은 흑해와 지중해가 만나는 곳이다.
세계에서 가장 아름다운 해협으로 알려져 있기 때문에 이스탄불 여행 중 빼놓을 수 없는 관광지이기도 하다.
보스포루스 해협 크루징을 통해서는 과거와 현재를 뒤섞어 놓은 독특한 아름다움을 느낄 수 있으며, 부유층이 사는 별장가는 물론, 아름다운 해안가 궁전, 가난한 어촌 마을이 다양하게 어우러진 모습을 볼 수 있다.
시원한 바람을 맞으며 배 안에서 마시는 차이 한잔의 여유를 즐기거나, 배를 타기 전 미리 근처의 고등어 케밥을 준비해 배 위에서 먹는 것도 1시간 반의 유람을 더 재밌게 즐기는 방법이 될 것이다.
배는 정기선과 관광선 두 종류가 있으며, 정기선의 경우 가격이 저렴하지만 시간이 오래 걸리고 편수가 많지 않다는 단점이 있다. 그래서 보통 관광객들은 관광선을 이용해 약 1시간~1시간 30분 정도 제2 보스포루스 대교까지 갔다가 돌아온다. 보스포루스 크루즈는 주로 갈라타 교 근처의 에미뇌뉘 선착장에서 출발하여 갈라타 교를 지나 보스포루스 해협으로 향한다.
보스포루스 해협 크루징은 경우에 따라서 예약자가 없으면 배가 취소되기도 한다.
가장 아름다운 경관을 감상하기 위해서는 해가 지기 한 시간 전에 타는 것이 가장 좋지만, 예고 없이 배 시간이 바뀌는 경우도 많기 때문에 좋은 시간에 보스포루스 해협을 이용하는 것은 운에 맡기는 수밖에 없다.
차선책으로, 관광객이 가장 많은 낮에 이용하는 것도 고려해 볼 만하다. 운행이 취소되는 경우에는 환불을 해 주니 잊지 말고 잘 챙기도록 하자.
또한 시간대에 따라 코스가 약간씩 달라지는 경우도 있으니 미리 잘 알아보자.<출처:인터넷에서...>